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[单选题]

若发动机气门间隙过大,会使气门(),引起充气不足,排气不畅

A.开启量过大

B.开启量过小

C.关闭不严

D.漏气

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第1题

‌气门间隙过大的危害是()。‎

A.气门烧坏

B.密封不严

C.气门开启时间变长

D.充气不足

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第2题

四冲程发动机作动行程中()

A.进气门开启,排气门关闭

B.进,排气门均关闭

C.进,排气门均开启

D.进气门关闭,排气门开启

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第3题

六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸的两气门处于()态

A.两气门都开启

B.两气门都关闭

C.只有进气门开启

D.只有排气门开启

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第4题

按发动机进排气要求,定时开启或关闭进排气门是配气机构的功用。()
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第5题

气门间隙减小,以下说法错误的是()

A.造成气门关闭不严

B.气门烧蚀

C.进气门打开提前

D.排气门关闭提前

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第6题

气门间隙过大会使气门开闭时间()

A.缩短

B.延长

C.不变

D.正常

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第7题

气门杆涂上油后能在气门导管内徐徐下降,则表面,气门杆与导管间隙()

A.合适

B.过大

C.过小

D.不能判定

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第8题

气门弹簧的功用是使关闭或开启气门()
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第9题

为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响?在哪里调整与测量?调整时挺柱应处于配气凸轮的什么位置?

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第10题

发动机完成一个工作循环,进排气门各开启几次()。

A.1

B.2

C.3

D.4

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