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[单选题]

静水港内离码头时,中小型船舶通常采取()

A.尾离

B.首离

C.平行离

D.尾离或首离

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第1题

一般船舶的离泊操作要领是().Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

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第2题

船舶离泊计划通常应包括().Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第3题

排气管尾离阻挡物应在1.5米以上,散热风扇进风口离阻挡物0.5米以上。()
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第4题

贵宾犬的尾球中心离尾根越近越好()
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第5题

弃船时,船长应采取一切措施,()。Ⅰ、首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船Ⅱ、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船Ⅲ、船长应最后离船

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第6题

贵宾犬的尾球中心离尾根越近越好。()
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第7题

拖船拖尾掉头离港时,假如无风流的情况下,船尾离出至少30°时,才可解掉船首各缆绳,则在有较强的吹开风时,船尾离出角度应()

A.小于30°

B.大于30°

C.大于40°

D.小于40°

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第8题

P增大()

A.氧离曲线左移

B.氧离曲线右移

C.氧离曲线上移

D.氧离曲线下移

E.氧离曲线不偏移

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第9题

船舶的首柱和尾柱必须加强的原因是()①离船中最远受力大②首部受风浪冲击③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力④尾部受螺旋桨振动及舵的水动力作用

A.②③④

B.①②④

C.①②③

D.①③

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第10题

船舶靠离时船舶以外的桥吊应在船舶头缆、尾缆系缆桩()米以外的安全距离

A.30

B.40

C.50

D.100

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第11题

顺岸式集装箱码头与凹式集装箱码头相比,船舶靠离码头较困难。()‎
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