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[单选题]

一般船舶的离泊操作要领是().Ⅰ确定船首先离,还是尾先离或平行离Ⅱ掌握首或尾的摆出角度,注意系缆受力情况Ⅲ掌握船舶进、退速度

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ~Ⅲ

D.Ⅰ、Ⅲ

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第1题

一般船舶采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()

A.流速较大时,船尾摆出角度应增大

B.流速较小时,船尾摆出角度应减小

C.吹开风时,船尾摆出角度应减小

D.吹拢风时,船尾摆出角度应减小

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第2题

船舶靠离时船舶以外的桥吊应在船舶头缆、尾缆系缆桩()米以外的安全距离

A.30

B.40

C.50

D.100

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第3题

《安全生产事故管理办法》 __ 是指船舶靠泊、离泊、绞船、拖轮拖带过程中发生的人身伤害,或者设备、设施损坏或者船舶搁浅的事故()

A.船舶靠离泊事故

B.船损事故

C.机损事故

D.通航事故

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第4题

靠离泊时,大副职责是__Ⅰ离泊前检查船首系缆状况保证能顺利解缆Ⅱ 通知机舱送锚机电和锚链水Ⅲ 通知驾驶台船首离泊准备情况Ⅳ 第一根缆绳上桩或最后一根缆绳解除时立即报告船长(305244:第01章 船员职务职责) (A-19,B-1,C-0,D-1,错误-2)()

A.Ⅰ~Ⅳ

B.Ⅰ~Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

D.Ⅱ~Ⅳ

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第5题

船舶的首柱和尾柱必须加强的原因是()①离船中最远受力大②首部受风浪冲击③首部要承受冰块和万一发生碰撞后产生的冲击力④尾部受螺旋桨振动及舵的水动力作用

A.②③④

B.①②④

C.①②③

D.①③

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第6题

快速船在航时,应当给下列哪些船舶让路()。①掉头的船舶;②从事捕鱼的船舶;③靠泊或离泊的船舶;④顺航道行驶的船舶

A.①②④

B.①

C.②③

D.①②③④

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第7题

弃船时,船长应采取一切措施,()。Ⅰ、首先组织高级船员离船,然后组织普通船员离船Ⅱ、首先组织旅客安全离船,然后安排船员离船Ⅲ、船长应最后离船

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

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第8题

船舶离泊计划通常应包括().Ⅰ开航前的准备Ⅱ离泊操纵总体安排Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策Ⅳ港内航道航行操纵

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

C.Ⅱ~Ⅳ

D.Ⅰ~Ⅳ

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第9题

贵宾犬的尾球中心离尾根越近越好()
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第10题

排气管尾离阻挡物应在1.5米以上,散热风扇进风口离阻挡物0.5米以上。()
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