更多“若将紧急放风阀的一、二风堵装错位置或充气限制堵被污物堵塞,常…”相关的问题
第1题
JZ-7分配阀的紧急放风阀的充风限制堵堵塞会造成()
A.列车管不排风
B.常用制动时起非常
C.紧急放风阀失效
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第2题
分配阀的紧急放风阀两个排风堵装错或堵塞会造成:()。
A.大闸制动区时列车管不排风
B.大闸制动区时,起紧急制动
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第3题
自阀手柄移置制动区后,制动缸表针不上升或上升后又下降为()
A.制动缸管路漏泄(单阀制动良好)
B.主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵
C.工作风缸充气不足
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第4题
DK-1型电空制动机电空制动控制器制动位,均衡风缸和列车制动管只有40~60kPa的初制动减压量的原因,下面说法正确的是()
A.制动电空阀阀座上缩口风堵堵塞
B.缓解电空阀卡在吸合位
C.初制风缸堵塞
D.压力开关209故障
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第5题
直流机车DK-2型电空制动机电空位操作时,电空制动控制器手柄制动位,均衡风缸不减压的原因,下列说法错误的是()
A.制动高速电空阀得电
B.均衡风缸排风缩堵堵塞
C.缓解高速电空阀得电
D.制动高速电空阀不得电
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第6题
作用阀是根据作用风缸或作用管内空气压力的变化控制机车制动缸的充气或排气,实现机车制动保压或缓解()
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第7题
装有104型电空制动机的车辆在进行空气制动试验时,常用制动保压后自然缓解,不可能的故障部位有()
A.主阀故障
B.紧急阀故障
C.工作风缸管路或容积室有漏泄
D.连接缓解风缸的单向阀有逆流
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第8题
ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置
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第9题
JZ-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过 __()
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第10题
120阀中()的作用是为了减小长大货物列车在运行中制动以后缓解时的纵向冲动
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第11题
在缓解的过程中,三通阀排气口有风排出而不产生缓解的原因是()
A.主活塞漏泄
B.制动缸缺油干涸
C.紧急阀漏泄
D.充气沟过长
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