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[主观题]

如果饮用水加热电源电门在ON位而电源指示灯不亮,以下分析错误的是()

A、水加热器太热,过热电门跳开

B、须立即更换加热器

C、须复位过热电门

D、A、C正确

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第1题

在正常飞行时,对电源系统的使用,下述哪种说法正确()

A.电瓶电门在接通位,发动机电门在接通位

B.电瓶电门在断开位,发动机电门在接通位

C.电瓶电门在接通位,发动机电门在断开位

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第2题

1发火警A环路失效,要使飞机满足放行要求,需要()

A.1发过热探测电门放在B位

B.过热探测电门在正常位

C.测试电门放在火警位

D.1发过热探测电门放在A位

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第3题

厕所水加热器170F (77C)过热保护电门是否需要人工复位?
A、需要

B、不需要

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第4题

关于过热电门,下述描述哪种正确?

A.Combined系统过热电门位于左发液压泵

B.Flight系统过热电门位于右发液压泵

C.辅助液压系统过热电门位于辅助泵

D.以上都不正确

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第5题

当右组件跳开(PACK TRIP OFF)灯亮时()

A.将右发引气电门复位,然后按压跳开复位电门

B.将右组件温度选择电门选择一个较低的温度,然后按压跳开复位电门

C.将右组件电门复位,然后按压跳开复位电门

D.将右组件温度选择电门选择一个较高的温度,然后按压跳开复位电门

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第6题

下面关于加油浮子电门描述不正确的是

A.加油浮子电门防止油箱加油过满

B.当油箱加满时加油浮子电门断开加油活门的电源

C.1号主油箱的加油浮子电门可以和2号主油箱的加油浮子电门互换

D.当加油的正常电源失效时加油浮子电门转换到备用电源

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第7题

当右“WING-BODYOVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为()
A.将“隔离活门”和“PACK”电门放“OFF”,并将相应的发动机引气电门置于“OFF”位

B.在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门

C.将两个发动机引气电门都置于“OFF”位

D.将“隔离活门”和“PACK”电门放“OFF”位,相应的发动机引气电门也置于“OFF”位,并将APU引气电门置于“OFF”位

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第8题

如果在起飞前将自动刹车选择在RTO位,起飞后,自动刹车将()

A.自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门自动跳至OFF位,”刹车解除预位”灯亮

B.自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯亮

C.自动刹车系统解除预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯不亮

D.自动刹车系统继续预位,自动刹车选择电门保留在RTO位,”刹车解除预位”灯不亮

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第9题

以下哪项不是双电瓶RCCB闭合的条件()

A.TRU3故障

B. 备用电源电门处于电瓶位

C.电瓶电门接通且1号交流转换汇流条和1号直流汇流条无电

D.2号直流汇流条无电

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第10题

外部电源电门上的“ON”灯亮,表明:()。

A.外部电源已经插上

B.外部电源正在向汇流条供电

C.仅表明“外部电源”电门在“接通”位,至于是否向汇流条供电,则取决于外部电源的质量

D.外部电源质量可接受

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