单独制动阀可以实现自动制动阀制动后机车的单独缓解作用（）

在列车最后一辆车尾部制动软管上安装无线风压监测仪，确认列车主管压力达到规定后，由机车乘务员负责操纵机车自动制动阀，（），列车后部现场检车员确认最后一辆车发生制动作用，然后向机车乘务员显示缓解信号并确认最后一辆车发生缓解作用

客车操纵，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。。（）

进行简略试验时，当列车主管压力达到规定压力后，将机车制动阀手把置常用制动位，减压（）

驻车制动没有渐进控制的要求，所以驻车制动阀一般只是一个气动开关而已。（)

操纵机车时，未缓解机车制动不得加负载（）

LKJ-2000运行监控记录装置，当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作

长期备用的电力机车应将自动制动阀手柄固定于（）（或取出位），关闭门窗，锁好车门

列车试验器自动制动阀手柄的作用位置有（）

一个SQL数据库就是一个单独的文件，可以通过复制文件实现数据库备份功能。（)

空气位时，空气制动阀制动位沟通的通路是（）