题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
区段计轴故障行车值班员应急处置程序说法正确的有（）
A．发现故障，立即通知值站到车控室确认故障现象，并报行调、维调
B．接到行调下令执行计轴预复零操作，在IBP盘上对故障区段进行预复零操作，同时按下计轴总预复零和故障区段的计轴复零按钮，至少按压5秒；（卡
C．操作执行完成后，上报行调
D．行调组织列车通过，确认故障区段是否恢复正常，报行调
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第4题
站台门故障处理过程中的信息通报（）
A．车站与司机通过手持台保 持沟通
B．必要时，车站、司机可与行调联系，报告故障处理情况
C．行调亦可通知车站、司机终止故障处理，尽快按行调命令动车
D．行调不可通知车站、司机终止故障处理，恢复动车
第5题
正线、辅助线发生各类设备故障或事故需封锁区间抢修的规定正确的是（）
A．行调向有关车站发布封锁线路的命令，必要时通知电调停电
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B．由行调负责组织故障情况下的行车组织，根据维调要求组织相关问题的处理
C．维调得到行调的封锁命令、范围和时间后，负责组织封锁区间内的设备抢修工作，并指定一名施工负责人为现场指挥；同时现场指挥指派专人在车控室进行防护，被指派到车控室的防护人员负责抢修作业的请销点工作，同时负责与现场指挥联系，随时掌握抢修进度
D．现场指挥确认线路出清、具备行车条件后报维调，维调向值班主任、行调确认恢复时间，将封锁区间交回行调解封、组织列车运行
E．列车或车辆在线路上的起复救援工作按有关规定执行
F．联络线范围内的抢修由管辖线路牵头组织
第8题
（行车难）17、下列关于道岔加锁的描述，错误的是（）
A.信号故障下，行调可能会采取人工模式组织行车，需要对故障区段正线道岔加锁
B.行调给点后，由值班站长或行车值班员自行携带钩锁器等物品进入轨行区
C.加锁位置通常选在转辙机动作杆附近区域
D.加锁完毕后应清理现场，携带所有备品，撤出轨行区
第11题
以下说法正确的是（）
A．接触网停电或故障时，电调与行调互相通报故障信息，行调配合电调按照边抢修，边运营的原则维持最大限度运营
B．运营服务时间提前或客车晚点延误收车时间时，行调通知电调提早/推迟开启/关闭车站空调大系统
C．运营秩序发生紊乱时，列车在隧道内停车超过5分钟时，行调口头通知电调，要求开启相应的隧道风机
D．遇设备故障导致乘客需要进行区间疏散时，行调通知电调疏散信息，电调开启相应隧道照明
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