RAT的释放是如何控制的？

A.电磁活门“B”关闭绕组有电

B.组件活门指令关闭

C.引起灯亮的过热如去掉了，它将熄灭

D.混气活门应指示完全热

A.全关闭位

B.全打开位

C.半开位

D.上述三种情况都可能存在

A.选择电磁活门安装在APU舱

B.在加速过程中,选择电磁活门断电,让比例控制活门和加速限制活门连通

C.转速95％选择电磁活门通电,让比例控制活门和引气活门连通

D.选择电磁活门由M280直接控制

A.任意一个安全活门打开时

B.两个安全活门都打开时

C.两个安全活门都关闭时

D.以上都不对

A.刹车压力控制活门的回油路上。

B.防滞控制活门的回油路上。

C.飞机液压系统总回油管道上。

D.应急刹车系统的回油路

A.电磁活门、舵面位置传感器

B.电磁活门、LVDT

C.电磁活门、EHSV

D.不确定

A.为电动气控活门

B.带有三个线圈用于控制流量

C.带有位置电门控制涡轮风扇的工作

D.为马达驱动活门

A.无法操作，必须有气源供应才能进行

B.人工按压超控按钮，使蝶形活门打开

C.用扳手转动蝶形活门轴伸出部分使其打开

D.通电电磁活门，使蝶形活门打开

A、开位

B、关位

A.电动

B.液动

C.气动

D.机械动