题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

如组件跳开灯亮了

A.电磁活门“B”关闭绕组有电

B.组件活门指令关闭

C.引起灯亮的过热如去掉了,它将熄灭

D.混气活门应指示完全热

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第1题

组件活门中的C电磁线圈由下面哪个控制()

A.再循环风扇电门;

B.发动机引气电门;

C.组件活门电门;

D.APU引气电门。

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第2题

如果空调组件控制器故障,空调组件出口空气温度由谁控制:

A 空调组件旁通活门

B 空调组件防冰活门

C 空调组件流量控制活门

D 掺混活门

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第3题

下面关于发动机燃油梁活门电池描述不正确的是

A.当没电源关闭梁活门时梁活门电池提供电源关闭梁活门

B.发动机燃油梁活门电池保证总是有电源去关闭梁活门

C.发动机燃油梁活门电池安装在P6板

D.发动机燃油梁活门电池上有电压表指示剩余电量

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第4题

当管道过热(DUCK OVEREHEAT)灯亮时,混合活门会自动驱动全冷位。接下来你应采取什么措施()

A.不需采取措施,等15-20秒后,过热灯会自动熄灭

B.选择一个较低的温度,并按压”跳开复位”电门

C.选择一个较高的温度,使空调系统的工作负荷降低

D.因此时有一个空调组件不工作,要严密监视座舱高度以防释压

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第5题

液力组件上超压释放活门的设定值是:

A.大于3550PSI打开,小于3550PSI关闭

B.大于3200PSI打开,小于3200PSI关闭

C.大于3550PSI打开,小于3200PSI关闭

D.以上全不对

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第6题

当发动机进气道防冰关断活门的电磁线圈无电时,该关断活门处在

A.全关闭位

B.全打开位

C.半开位

D.上述三种情况都可能存在

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第7题

关于组件活门,下面说法哪个不正确()

A.为电动气控活门

B.带有三个线圈用于控制流量

C.带有位置电门控制涡轮风扇的工作

D.为马达驱动活门

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第8题

驾驶舱/客舱调节活门由以下哪个控制?

A.引气控制组件

B.引气电门

C.温度控制组件

D.以上都不是

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第9题

RAT的释放是如何控制的?

A.两个电磁活门同时有电时放出

B.两个电磁活门中的任何一个有电时放出

C.只有一个电磁活门在控制

D.不确定

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第10题

下面关于GTCP 85-129H 的APU选择电磁活门的描述不正确的是

A.选择电磁活门安装在APU舱

B.在加速过程中,选择电磁活门断电,让比例控制活门和加速限制活门连通

C.转速95%选择电磁活门通电,让比例控制活门和引气活门连通

D.选择电磁活门由M280直接控制

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