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[多选题]

MZFW是受()规定的,飞机在()时刻的全部重量的最大限额

A.机翼结构强度

B.无油时刻

C.起飞滑跑

D.起落架强度

E.发动机功率

F.飞机机体结构强度

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第1题

在按尾流强度对飞机进行分类时,其主要依据是:

A.飞机的最大着陆重量

B.飞机的最大起飞重量

C.飞机的失速速度

D.飞机的着陆入口速度

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第2题

下面哪个因素不会影响起飞滑跑距离()

A.起飞重量

B.飞机速度

C.空气密度

D.升力系数

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第3题

飞机离地速度越小,则()

A.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好

B.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差

C.滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好

D.滑跑距离长短与飞机的起飞性能无关

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第4题

某飞机执行航班任务,基本重量为29700kg,最大起飞重量为57500kg,最大着陆重量为49500kg,最大无油重量为43500kg,起飞油量为11000kg,航段耗油量为7300kg。该航班的备用油量为()kg。

A.3700

B.4350

C.7300

D.11000

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第5题

各种类型的飞机都有其起飞着陆所容许的最大风速值,其大小与飞机结构特点及机翼单位面积负荷有关()
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第6题

下列哪种情况不属于事故征候()

A.襟翼不在规定的位置继续起飞;

B.空速管套未取下起飞;

C.航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载(G值)限制,造成机体结构或起落架受损;

D.飞机的相对高度在400FT出现失速警告(假信号除外)。

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第7题

“A330-300”飞机的最大起飞重量

A.212000(223000kg)

B.174000(184000kg)

C.164000(172000kg)

D.118500(121000kg)

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第8题

为什么现代飞机采用可收放式起落架()

A.提高飞机着陆的安全性,并可靠地支撑飞机

B.便于控制飞机的滑跑方向,实现灵活转弯

C.在空中收起后减小空气阻力,增大飞行速度

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第9题

飞机在起飞过程中,抬前轮的目的是()

A.以较大的姿势离地

B.增大迎角增大升力

C.减小离地速度,缩短滑跑距离。

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第10题

放射性22686RR的半衰期为1.6x103a,如果某样品在时刻t含有3.0x1016个核,求该时刻核索的放射性强度是多少?

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第11题

多梁式机翼用于承受机翼弯矩M的结构重量约占机翼重量的()

A.55%

B.40%

C.50%

D.20%

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