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[单选题]

下列哪种情况不属于事故征候()

A.襟翼不在规定的位置继续起飞;

B.空速管套未取下起飞;

C.航空器在着陆时超过该机型的使用最大过载(G值)限制,造成机体结构或起落架受损;

D.飞机的相对高度在400FT出现失速警告(假信号除外)。

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第1题

航空器在低于规定的最少滑油量、液压油量时起飞,属于()

A.重大维修事故

B.一般维修事故

C.维修事故征候

D.维修严重差错

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第2题

GPWS控制板上的起落架/襟翼位置超控开关都在“抑制”位相当于()

A.起落架放下,襟翼不在着陆位置

B.起落架收上,襟翼不在着陆位置

C.起落架收上,襟翼在着陆位置

D.起落架放下,襟翼在着陆位置

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第3题

可收放起落架的直升机在着陆前,高度下降到15米以下时,忘放起落架,则构成()

A.民用航空器重大飞行事故

B.民用航空器一般飞行事故

C.民用航空器飞行事故征候

D.民用航空器飞行一般工作差错

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第4题

在道面有积水、积冰或积雪时,当起飞滑跑速度等于V1(平衡的V1)时,下列说法正确的是()

A.中断起飞距离大于继续起飞距离

B.中断起飞距离小于继续起飞距离

C.中断起飞距离等于继续起飞距离

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第5题

起飞的喷气式运输机后尾流最强,这是因为()

A.在低空速时发动机推力最大

B.起飞构形使尾流增到最强

C.迎角大,全重重,产生的翼尖涡流强

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第6题

触发飞机起飞警告的可能条件是()

A.飞机在地面,油门杆前推,停留刹车未松开

B.飞机在地面,油门杆在慢车位,襟翼未放出

C.发动机在起飞功率,飞机达到离地速度

D.飞机在地面,油门杆在慢车位,水平安定面不在“绿区”

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第7题

关于起飞构型测试,以下哪种说法不正确:

A.起飞构型测试的条件是飞机在地面

B.通过P61板上的CONFIG电门测试

C.可以通过设置停留刹车测试

D.襟翼放15单位是测试条件之一

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第8题

当飞机起飞时,如果某些飞行操纵组件不在正确的起飞位置,将会出现()

A.起飞警告系统给驾驶员提供一个音响警告信号

B.起飞警告系统给驾驶员提供一个语音警告信号

C.起飞警告系统给驾驶员提供红灯闪烁警告信号;

D.起飞警告系统自动启动中断起飞程序

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第9题

在制定机场起飞最低标准时,如果起飞要求用目视避开障碍物而规定云高/能见度限制时,下列说法中正确的是:

A.可以利用目视助航设施降低起飞最低标准

B.双发以上飞机可以利用目视助航设施降低起飞最低标准

C.不能利用目视助航设施降低起飞最低标准

D.均使用单发飞机的起飞最低标准

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第10题

前机起飞,后机着陆,它们之间应使用尾流间隔标准为:

A.着陆尾流间隔标准

B.起飞尾流间隔标准

C.综合考虑两种间隔标准,取较大者

D.综合考虑两种间隔标准,取较小者

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