飞机离地速度越小，则（）

A.起飞重量

B.飞机速度

C.空气密度

D.升力系数

A.以较大的姿势离地

B.增大迎角增大升力

C.减小离地速度，缩短滑跑距离。

A.空气密度大，起飞滑跑距离长

B.空气密度小，起飞滑跑距离长

C.空气密度大，起飞滑跑距离短

D.空气密度小，起飞滑跑距离短

A.中断起飞距离大于继续起飞距离

B.中断起飞距离小于继续起飞距离

C.中断起飞距离等于继续起飞距离

A.提高飞机着陆的安全性，并可靠地支撑飞机

B.便于控制飞机的滑跑方向，实现灵活转弯

C.在空中收起后减小空气阻力，增大飞行速度

A.便于地面牵引飞机滑行

B.便于飞机滑行转弯及修正滑跑方向

C.便于前轮自动中立并防止前轮摆振

A.飞机在地面，油门杆前推，停留刹车未松开

B.飞机在地面，油门杆在慢车位，襟翼未放出

C.发动机在起飞功率，飞机达到离地速度

D.飞机在地面，油门杆在慢车位，水平安定面不在“绿区”

A.飞机的最大着陆重量

B.飞机的最大起飞重量

C.飞机的失速速度

D.飞机的着陆入口速度