题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

现代飞机上使用的发动机驱动的变量泵和电动泵,在驾驶舱内都有操纵电门,飞机在地面上时,两个电门放置的位置是()

A.发动机驱动泵操纵电门在“打开”位,电动泵操纵电门在“关闭”位

B.发动机驱动泵操纵电门在“关闭”位,电动泵操纵电门在“打开”位

C.两个电门均在“打开”位

D.两个电门均在“关闭”位

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第1题

起落架转换组件在以下哪种情况下可能会自动启动:

A.1号发动机失效时

B.A系统失效时

C.1号发动机驱动泵电门放到关断位时

D.上述A和C

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第2题

下面哪条不是B737-600组件FCSOV工作在APU高流量方式的条件()

APU工作在95%转速以上

APU引起电门接通、组件电门在“HIGH”位

飞机在地面

发动机引气电门断开

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第3题

当右“WING-BODYOVERHEAT”灯亮时,机组的正确处理动作为()
A.将“隔离活门”和“PACK”电门放“OFF”,并将相应的发动机引气电门置于“OFF”位

B.在冷却几分钟以后,按压跳开复位电门

C.将两个发动机引气电门都置于“OFF”位

D.将“隔离活门”和“PACK”电门放“OFF”位,相应的发动机引气电门也置于“OFF”位,并将APU引气电门置于“OFF”位

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第4题

关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:

A.左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换

B.左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换

C.左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换

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第5题

话音记录器抹除所记录的全部话音的条件是()

A.飞机在空中并收上起落架,按压“ERASE”电门2秒

B.飞机在地面并设置停留刹车,按压“ERASE”电门2秒

C.飞机在空中并收上起落架,按压“ERASE”电门2秒

D.飞机在地面并设置停留刹车,按压“ERASE”电门4秒

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第6题

A、B液压系统的发动机泵和电动泵,哪一个的流量大?

A.电动泵

B.发动机泵

C.一样大

D.A系统两个泵比B系统两个泵的流量都大

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第7题

数字飞行数据记录器自动工作条件是

A.电瓶开关接通

B.TEST电门放正常位

C.飞机起飞后或任1台发动机起动后

D.DFDR电门在“AUTO”位

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第8题

给飞机加燃油时必须遵守的一个原则是()

A.所有电门必须放在“关断”位

B.在整个过程中,防止火灾发生

C.断开飞机外部电源

D.所有工作人员必须从机上撤离

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第9题

同步系统何时调节两发动机的EPR参数()

A.选择电门在“N1”或“N2”位,但起落架手柄放在放下位

B.选择电门在“OFF”位,且EPR>1.1自动油门电门在“工作”位

C.选择电门在“EPR”位

D.选择电门在“EPR”位,且起落架手柄在放下位

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第10题

下列液压系统的泵,有过热警告指示的是()

A.A系统和B系统的EDP(发动机驱动泵)

B.A系统和B系统的EMDP(电动泵)

C.A系统、B系统和备用系统的EMDP(电动泵)

D.A系统、B系统的EMDP(电动泵)和PTU泵

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