题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

后设备舱过热警告是由什么探测的?

A.两个高速设置的探测电门

B.三个高速设置的探测电门

C.六个高速设置的探测电门

D.十个高速设置的探测电门

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第1题

1发火警A环路失效,要使飞机满足放行要求,需要()

A.1发过热探测电门放在B位

B.过热探测电门在正常位

C.测试电门放在火警位

D.1发过热探测电门放在A位

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第2题

B737CL的CFM56-3发动机使用的火警探测元件内部的三个压力电门没有探测哪个信号?

A.火警

B.过热

C.故障

D.短路

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第3题

下面关于APU火警探测系统的说法哪个是错误的()

APU探测环为单环路

APU探测环探测APU的火警和过热信号

完成APU火警测试的同时也完成了发动机的火警测试

APU探测环探测APU上三个区域的温度

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第4题

既要求火警探测,又必须设置灭火系统的飞机部位()

A.发动机、APU、货舱

B.轮舱、客舱、发动机

C.电子设备舱、APU、主轮舱

D.发动机、APU、客舱

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第5题

发动机火警探测AFOLTS卡双环模式工作时:
A、只要一个探测卡探测到警告或故障信号就会触发警告

B、必须两个探测卡都探测到警告或故障信号才会触发警告

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第6题

检测来自探测对象的外力可构成()

A.被动式探测

B.直接探测

C.主动式探测

D.间接探测

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第7题

涠11-4D油田A平台火灾盘子系统的组成分别为()

A.天然气探测模块—4800E紫外线探测模块—FP201、温升烟雾探测模块—KB2451

B.小型可编程序逻辑控制器—SLC-5/03、天然气探测模块—4800E、紫外线探测模块—FP201、温升烟雾探测模块—KB2451

C.小型可编程序逻辑控制器—SLC-5/03、紫外线探测模块—FP201、温升烟雾探测模块—KB2451

D.小型可编程序逻辑控制器—SLC-5/03、天然气探测模块—4800E温升烟雾探测模块—KB2451

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第8题

气象探测环境,是指为避开各种干扰,保证气象探测设施准确获得气象探测信息所必需的最小距离构成的()

A.地理空间

B.环境空间

C.探测空间

D.工作空间

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第9题

通常在驾驶舱或客舱装设的火警探测装置是()

A.过热探测器

B.火警探测器

C.一氧化碳探测器

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第10题

以下哪一种探测方法不适宜T型焊缝()

A.直探头在翼板上扫查探测

B.斜探头在翼板外侧或内侧扫查探测

C.直探头在腹板上扫查探测

D.斜探头在腹板上扫查探测

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