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[单选题]

在高海拔地区,多旋翼飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()

A.更换大桨

B.更换大容量电池

C.减重

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第1题

在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()。
在高海拔地区,多轴飞行器出现较难离地时,最有效的应对措施是()。

A、减重

B、更换大桨

C、更换大容量电池

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第2题

电动多旋翼植保机的缺点,不包含的是()

A.更换电池较频繁

B.机械结构复杂

C.续航较少

D.载重量较低

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第3题

下列哪种形式的旋翼飞行器不是直升机()

A.多轴飞行器

B.共轴双旋翼式

C.自转旋翼式

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第4题

旋翼桨毂是旋翼桨叶与桨轴的连接部件。通常采用的两种基本类型的旋翼桨毂是()

A.全铰式桨毂和半刚性桨毂。

B.全铰式桨毂和无铰式桨毂。

C.半刚性桨毂和无铰式桨毂。

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第5题

雾霾天⽓对多旋翼⻜⾏器⻜⾏的最⼤影响是()

A.影响⻜⼿身体健康

B.降低⻜⾏效率

C.降低电池放电性能

D.降低能⻅度

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第6题

直升机旋翼拉力的改变主要靠()来实现

A.旋翼桨叶的桨距。

B.尾旋。

C.旋翼的转速。

D.以上都是。

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第7题

更换UPS设备的电池时应使用相同规格、相同电压和容量()
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第8题

最有效的减重措施是()、运动锻炼和行为矫正相结合。

A.药物治疗

B.饮食控制

C.冥想

D.健康教育

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第9题

对于可调螺距双桨船,为在一进一退操纵中有利于船舶旋回,其双桨()

A.多采用外旋式

B.多采用左旋式

C.多采用右旋式

D.多采用内旋式

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第10题

旋翼桨叶的桨距是指()

A.桨叶弦线与相对气流面的夹角

B.桨叶弦线与桨毂旋转面的夹角

C.桨毂旋转面与相对气流面的夹角

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第11题

进行故障模式与影响分析(FMEA)时,对于风险度大的故障模式必须()

A.提供备件以便在出现该故障模式时更换

B.规定在出现该故障模式时安排抢修

C.采取设计和工艺的改进措施消除该故障模式或降低其风险度

D.采取措施降低该故障模式的严重度、发生频率和检测难度

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