更多“外锁闭道岔在密贴状态下,第一牵引点尖轨(心轨)与基本轨(翼轨…”相关的问题
第1题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥力位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量,定、反位两侧应均等,偏差应不大于4mm。()
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第2题
S700K型电动转辙机尖轨与基本轨的密贴,可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。()
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第3题
凡用于正线道岔尖轨、心轨第一牵引点的转辙机,表示杆必须具备锁闭功能。()
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第4题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等,其不均等偏差应不大于()。
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第5题
安装装置安装完毕后,保证道岔在定位或反位时尖轨之一必须密贴基本轨,在第一拉杆接头铁处,尖轨与基本轨间有()及以上间隙时,不得锁闭道岔
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第6题
人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于()
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第7题
手摇道岔能使尖轨(心轨)密贴于基本轨,但听不到“咔嚓”声时,车站值班员应通知工务人员派人前来将道岔钉固()
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第8题
发生道岔尖轨、基本轨、心轨或翼轨折断时应立即封锁线路,进行临时处理。()
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第9题
尖轨与基本轨间有4mm及其以上间隙时,能锁闭道岔。()
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第10题
燕尾型外锁闭装置心轨第一、二牵引点的锁闭杆下平面与工务拉杆应保持()以上间隙。
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