题目内容
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[主观题]
我国海商法对承运人免责规定是参照了海牙规则和维斯比规则,实行的是();关于举证责任,参考了汉堡规则,采用了
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第5题
A.改变了承运人的责任基础
B.缩小了承运人责任期间
C.降低了承运人责任限额
D.取消了部分传统的承运人免责事项
第7题
B.《汉堡规则》首次对“实际承运人”作了规定,根据其规定,如果货物在运输过程中受到损害,收货人可以向“订约承运人”索赔,如果有证据表明订约承运人和实际承运人都有过失,则可以要求二者承担连带责任
C.《海牙规则》《维斯比规则》都规定善意保函有效,但不能对抗第三人,而恶意保函则绝对无效
D.在承运人的责任方面,《海牙规则》、《维斯比规则》采用“不完全过失责任制”,即承运人对于航行的过失引起的货损可以免责,而《汉堡规则》及我国《海商法》采用“完全过失责任制”
第9题
A.因除外风险而免责
B.因除外责任而免责
C.因托运人过失而免责
D.因承运人过失而免责
E.因货物本身性质而免责
第10题
A.货物装船时的价值
B.货物卸船时的价值
C.保险费
D.运费
第11题
A.承运人只有在明确约定交付时间的情况下,才承担迟延交付的责任
B.承运人只对迟延交付造成的实际损失负责
C.迟延交付的赔偿限额为所迟延交付货物的运费的2倍
D.与《汉堡规则》中的相关规定完全一样
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