机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化

A.缓和线路冲击

B.缓和轮对冲击

C.平均分配载荷给各轴

D.减轻机车重量

A.路况

B.线路条件

C.机车类型

D.机车质量

A.运行图

B.道岔

C.铁路线路

D.铁路信号

A、拉杆

B、复位弹簧

C、沙筒

D、出沙导管

A.3km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

A.机车

B.车辆

C.车列

D.机车、车辆