题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
内谷物的移动包括垂向和横向移动两个分量，谷物的垂向移动使（）
A.船舶稳性会增大
B.船舶稳性会减小
C.船舶稳性不会发生变化
D.对船舶稳性的影响不能确定舶重心升高，而谷物的横向移动将产生谷物横向倾侧力矩，使船舶出现横倾角，导致船舶
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A.谷物假定移动引起的船舶横倾角减小
B.初稳性高度增大
C.剩余动稳性增大
D.A和C
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第2题
按照1974年《SOLAS》在计算散粮船稳性，谷物移动倾侧力矩包括（）
A.仅各货舱谷物移动横向倾侧力矩
B.仅各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩
C.各货舱谷物移动横向和垂向倾侧力矩
D.仅满载舱谷物移动横向倾侧力矩
第4题
某船装载S．F＝1.2m3/t的散装谷物后，全船谷物倾侧总体积矩为6762.9m4，许用倾侧力矩Ma＝8683.0t²m，则根据谷物规则，该轮稳性满足（）
A.经自由液面修正后的GM≥0.130m
B.谷物假定移动引起的静横倾角θh≤12o
C.船舶的剩余动稳性值≥0.1075m²rad
D.A、B和C均能满足
第8题
当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时，（）
A.必须重新计算船舶实际装载状况下的稳性
B.不必重新计算船舶实际装载状况下的稳性
C.认为实际装载状况下的稳性与船舶资料中的核算结果相同
D.B和C
第10题
船舶的最小许用初稳性高度是指（）
A.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值
B.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值
C.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值
D.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
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