题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
当实际装载状况与船舶稳性资料中某一基本装载情况大致相同时，（）
A.必须重新计算船舶实际装载状况下的稳性
B.不必重新计算船舶实际装载状况下的稳性
C.认为实际装载状况下的稳性与船舶资料中的核算结果相同
D.B和C
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A.①②③
B.①③④
C.②③④
D.①②③④
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第3题
A、B两船装载计算后可知，KGA＞KGB，说明（）
A.A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足
B.B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足
C.A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求
D.以上均有可能
第4题
下列关于稳性资料描述正确的是（）
A．经主管机关或授权的认可组织批准
B．必须以船上工作语言编写
C．应包括船舶各种营运状态，通常应有空船进港等四种基本状态
D．如船舶改建以致对稳性有影响时，应进行修正
E．稳性资料中船舶概况必须准确
第5题
A、B两船装载后具有相同的GM值，说明（）
A.A船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而B船不满足
B.B船稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求而A船不满足
C.A、B两船均稳性满足我国《船舶与海上设施法定检验规则》的要求
D.以上均有可能
第6题
根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船
A.①②③④⑤⑥
B.②③④⑤⑥
C.③⑥
D.②③⑥
第9题
船舶的最小许用初稳性高度是指（）
A.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值
B.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值
C.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值
D.保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值
第10题
船舶装货后经计算KG＝8.10m，查得KM＝9.10m，GMC＝0.180m，存在自由液面，其修正值为0.120m，则该船的稳性（）我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性的稳性衡准
A.满足
B.不满足
C.稳性偏大
D.视海区风浪大小而定
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