“民用航空安全检查工作”，是指对进入民用运输机场控制区的旅客及其行李，其他人员、车辆及物品和航空货物、航空邮件等进行安全检查的活动（）

（）航空快件中含有国家法律规定的违禁物品、管制器具和其他禁止寄递物品的，要移交机场海关处理。（民用航空安全检查手册第六章航空货物、航空邮件的安全检查及处置第一百六十八条）

（）执行飞行任务的机组人员进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查其民航空勤通行证件和民航局规定的其他文件，并对其人身及物品进行安全检查。（民用航空安全检查规则第五章民航安检工作实施第五十七条）

（）民用航空安全检查规则适用于在中华人民共和国境内的民用运输机场进行的民用航空安全检查工作。（民用航空安全检查规则第一章第二条）

（）工作人员进入机场控制区应当佩戴机场控制区通行证件，经过核对及安全检查，方可进入隔离区。（民用航空运输机场航空安全保卫规则第六十三条）

（）遇有伪报品名运输危险品的，民航安检员应当控制相关航空货物、航空邮件，留存相关运输资料和证据材料，报告民用机场公安机关处置，不得退运处理。（民用航空安全检查手册第六章航空货物检查第一百七十二条）

（）机场应当配备与客货吞吐量相适应的安检通道及安检人员和设备，确保所有进入候机隔离区的人员及物品经过安全检查。（民用航空运输机场航空安全保卫规则第七十二条）

（）运送易燃易爆危险品（如汽油、机油、润滑油、清洁剂、除冰液等）进入控制区的单位，必须与安检机构签订运送安全管理协议，保证所运物品包装符合安全规范。（民用航空安全检查工作手册第七章 其他人员、物品的安全检查及处置第二百零一条）

（）车辆检查期间，民航安检机构应当有效控制现场，防止未经安全检查的人员、车辆与已经安检的人员、车辆发生接触。（民用航空安全检查手册第七章其他人员、物品的安全检查及处置第一百九十五条）

（）民用运输机场管理机构、公共航空运输企业应当设立专门的民航安检机构从事民航安检工作。（民用航空安全检查规则第一章第八条）

（）进入隔离区的车辆应当由合格的驾驶员驾驶，在机场控制区内行驶的车辆应当按照划定的路线行驶，在划定的位置停放。（民用航空运输机场航空安全保卫规则第六十八条）

（）民航安检员当日首次上岗执勤前，应当以中队为单位，互相检查人身、物品、执勤着装和仪容，正确佩戴机场控制区通行证件。（民用航空安全检查工作手册第四章 民航安检工作勤务实施第七十四条）