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[判断题]

汽油机暖机过程中,ECU控制步进电机使怠速控制阀的开度逐渐增大。()

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第1题

汽油机电控燃油喷射系统在起动、暖机、怠速、加速等工况时采用闭环控制,以提高控制精度。()
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第2题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式()。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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第3题

怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
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第4题

()不是电控发动机中步进电机式怠速控制阀的组成部件

A.定子线圈

B.进给丝杆

C.阀芯

D.双金属弹簧片

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第5题

发动机电子控制系统是由一个ECU控制发动机燃油喷射、点火、怠速和排气等
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第6题

旁通空气式的怠速控制阀主要利用()控制怠速的进气量

A.控制旁通空气道的开启截面积

B.控制节气门开度

C.两者都不是

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第7题

‏为改善气动性能和怠速稳定性,应提前开启进气门,增大气门叠开角。()‎
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第8题

关于PCV控制阀的描述下列说法正确的是()

A.发动机停机时,PCV控制阀的开度最大

B.PCV阀在怠速时完全关死

C.PCV阀在中等发动机负荷时开度较大

D.以上都包括

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第9题

怠速以外工况 ECU根据发动机的转速和负荷()确定基本点火提前角
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第10题

关于福克斯采用的ETB系统,下列说法错误的是()

A.福克斯的ETB系统取消了怠速控制阀,但仍能保持怠速稳定。

B.当ETB内部的电机无法正常工作时,节气门仍能开启很小的角度,稳定发动机怠速。

C.节气门上有一个限位螺栓,当节气门积碳过多时,可以调节限位螺栓使节气门开度变大。

D.更换ETB后需要进行怠速控制学习。

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