题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
飞行员在云中飞行或进行夜航时，由于看不见的地平线和地标或产生错觉等原因，容易造成机毁人亡的事故，因此必须依靠（)来保持航空器的正确姿态。
A.无线电高度表
B.陀螺地平仪
C.无线电导航系统
D.升降速度表
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A.飞行员身体状态欠佳时
B.自然天地线模糊不清或不明显时
C.机械故障使飞行员情绪过度紧张
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第2题
第三者责任险中污染概念表述正确的是（）
A.指被保险机动车正常使用过程中或发生事故时，由于油料、尾气、货物或其他污染物的泄漏、飞溅、排放、散落等造成被保险机动车污损或状况恶化。
B.指被保险机动车正常使用过程中或发生事故时，由于油料、尾气、货物或其他污染物的泄漏、飞溅、排放、散落等造成污损，状况恶化或人身伤亡。
C.指被保险机动车正常使用过程中或发生事故时，被环保部门认定为污染事故的。
D.指被保险机动车在年审时被认定为排放超标的
第4题
在单人制飞行中如果发生缺氧症特别危险，这是为什么（）
A.夜间视力会受到损害，使飞行员看不见其它飞机
B.飞行员的反应能力受到影响后，自己却难以辨别缺氧症状
C.即使使用氧气，飞行员也不能操纵飞机
第5题
发电机组因电网安全运行需要设置的安全自动切机装置，由于电网原因造成的自动切机装置动作，使机组被迫停机构成事故者，不中断发电厂安全记录。若切机后由于人员处理不当或设备本身故障构成事故条件的，仍应中断其安全记录。()此题为判断题(对，错)。
第7题
在中速切削塑性材料时，由于容易产生()，且塑性变形大，因此加工后的零件表面粗糙度值较大。
在中速切削塑性材料时，由于容易产生（)，且塑性变形大，因此加工后的零件表面粗糙度值较大。
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第8题
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度
A.FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B.自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C.FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D.不确定
第10题
人身保险是以（）为保险标的，当被保险人在保险期限内发生死亡、伤残或疾病等事故，或生存至规定时点时保险人给付被保险人或其受益人保险金的保险
A.人的身体或生命
B.人的健康
C.人的生命
D.人的生活习惯
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