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容积调速比节流调速的效率低()

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第1题

与节流调速回路、容积调速回路比较,容积节流调速回路的优点是 ()

A.回路效率低

B.回路效率较高

C.低速稳定性好

D.低速稳定性差

E.低速稳定性好, 回路效率较高

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第2题

进油节流调速回路在低速低载时系统的效率较高。()
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第3题

溢流节流调速不具备()的特点

A.各种节流调速方法中调速效率较高

B.换向阀芯位置不动时流量不随负载而变

C.油泵出口设安全阀不设定压阀

D.调速经济性相当于容积调速

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第4题

回油节流调速回路与进油节流调速回路的调速特性不同()
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第5题

通过改变传动机构速比的方法称为电气调速。()
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第6题

进油和回油节流调速系统的效率低的主要原因是()和节流功率损失

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第7题

‍对于一定工作容积的发动机而言,充气效率与进气终了时气缸内的压力和温度有关。此时温度越高,压力越低,则一定容积的气体质量就越大,因此充气效率就高。()‎
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第8题

在变量泵 - 定量马达容积节流调速回路中,马达的()是恒定的

A.转速

B.转矩

C.入口压力

D.输出功率

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第9题

进油节流调速回路一般用于轻负载或负载变化不大以及速度不高的场合。()
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第10题

在一定的行驶条件下,传动系的速比越小汽车的燃油经济性越低()
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