通常采用（)来评价坦克制动性的好坏。‏

A.制动踏板沉重

B.制动距离变短

C.制动效果变差

D.制动减速度增加

A.制动力

B.制动时间

C.制动距离

D.制动减速度

A．制动效能

B．制动抗热衰退性

C．制动时汽车的方向性

D．制动距离

A.制动效能

B.制动时的方向稳定性

C.加速时间

D.制动抗热衰退性

A.行车制动

B.驻车制动

C.辅助制动

D.安全制动

A.制动效能

B.制动强度

C.制动状态

D.制动解除时间

A、机械制动

B、手动制动

C、电气制动

D、自动制动

A.制动系反映时间

B.制动减速度上升时间

C.制动释放时间

D.制动减速度下降时间

A.制动时间

B.全制动时间

C.全缓解时间

D.缓解时间