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[单选题]

对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后,踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性,则是由于()

A.3

B.5

C.7

D.9

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第1题

当汽车前轮因制动而抱死时,正确的操作方法是()

A.踏住制动踏板不放松

B.踏住制动踏板不放松,并立即拉紧手制动

C.迅速放松制动踏板,及时转动转向盘修正方向,再踏制动踏板

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第2题

试车时,发现踏下制动踏板的位置很低,连续踩几脚后,踏板才逐渐升高,但仍感觉比较软,这很可能是()

A.制动管路内有空气

B.踏板自由行程过大

C.缺少制动液

D.制动主缸损坏

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第3题

踩下汽车制动踏板时,双腔制动主缸中()

A.后腔液压先升高

B.前腔液压先升高

C.前后腔同时升高

D.都有可能

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第4题

安装防抱死制动装置的机动车紧急制动时,可用力踏制动踏板()
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第5题

液压制动系车辆制动性能变差的主要原因是()

A.制动踏板自由行程变小

B.液压制动系有空气

C.制动总泵内有空气

D.制动踏板自由行程变小

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第6题

装有ABS系统的汽车制动时,不正常的现象是()

A.制动踏板有轻微的振动

B.制动踏板有轻微的下沉

C.底面上有拖印

D.汽车正常转向

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第7题

未安装制动防抱死装置的车辆,在冰雪、湿滑路面或者比较光滑的路面上制动时,要()制动踏板

A.轻踏或间歇踩踏

B.与其他路面一样踏

C.重踏

D.用力踏

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第8题

汽车运行中将制动踏板踏到底若()不能随之降低或停车,则表明()不良

A.车速

B.动力

C.制动

D.工作

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第9题

装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()

A.ABS系统有故障

B.是制动时的正常现象

C.制动总泵有故障

D.制动踏板有故障

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第10题

制动踏板工作行程测量方法为()

A.从方向盘的底端到制动踏板的顶端

B.从方向盘的顶端到制动踏板的顶端

C.从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记

D.从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端

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第11题

如果制动踏板自由行程大于规定值,制动踏板松开后,制动灯仍然亮()
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