《技规》规定接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入（）的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。（《技规》第301条）

A.不能进入接发列车进路的方向

B.能进入接发列车进路的方向

C.接发列车进路的方向

D.任何方向

A．占用或穿越接发列车进路的调车作业

B．当线间距离不足5000mm时，接发超限货物的列车的邻线上调车作业

C．当线间距不足5000mm时，在接发非超限列车线路的邻线上调动超限车辆

D．在能进入接发列车进路，而无隔开设备的相邻线路上调车作业

A.进行与列车相同方向

B.进行与列车相反方向

C.进行手推调车

D.不超过15km/h

A.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车

B.本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线

C.企业自备机车进入站内交接线整列取送作业

D.企业自备机车进入站内交接线作业

A.段管线

B.岔线

C.安全线

D.避难线

A.对向

B.顺向

C.第一组

D.保护

A.脱轨器

B.平行进路

C.平行进路及隔开道岔

A．列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车

B．本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线

C．企业自备机车进入站内交接线整列取送作业

D．专用线不超过三钩调车作业

A.车机联控

B.问路式调车

C.十、五、三