螺旋桨调速器的功用是（）

A.前推油门杆

B.改变调速器油泵供油压力

C.改变调速器离心飞重转速

D.改变调速器平衡弹簧力

A.根据发动机转速变化调节油压

B.根据发动机的转速变化改变喷油提前角

C.根据发动机转速变化调节喷油量

D.根据发动机负荷变化调节喷油提前角

A.保持发动机转速不变

B.发动机转速随飞行条件改变而改变

C.保持螺旋桨效率最高

D.保持螺旋桨效率不变

A.顺桨角度

B.桨叶角

C.桨叶迎角

D.反桨角度

A.通过减小桨叶角增加发动机的转速

B.通过减小桨叶角减小发动机的转速

C.通过增加桨叶角减小发动机的转速

A.低效引起的总损失

B.螺旋桨拉力

C.螺旋桨转速

D.螺旋桨的桨叶角

A.改变主机转动方向

B.改变桨叶的螺距角

C.改变桨叶数目

D.改变桨叶的长度

A.螺旋桨的转速

B.发动机曲轴的转速

C.曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映

A.提高发动机转速

B.调节发动机转速

C.增大发动机负荷

D.限制或稳定发动机转速

A.滑油压力和弹簧的平衡

B.飞重离心力和油压力的平衡

C.飞重离心力和弹簧力的平衡

D.发动机功率和螺旋桨功率的平衡