题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:

A、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接,向整个飞机电网供电

B、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接,向整个飞机电网提供或切断电源

C、作动左侧电门,APU发电机向115V AC GEN BUS 1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115V AC GEN BUS 2提供或切断电源

D、作动左侧电门,APU发电机向115V AC MAIN BUS 1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115V AC MAIN BUS 2提供或切断电源

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:”相关的问题

第1题

如果APU发电机过热电门作动,EICAS会显示什么信号?

APU HOT

APU FIRE

ALT HOT

APU ALT HOT

点击查看答案

第2题

当飞机连接并接通好外部交流电源后,勤务汇流条的状况是:

A.勤务汇流条已经接通

B.接通P5-4板上的发动机“GEN1” 或“GEN2”电门

C.接通P5-13板上的“GALLEY”电门

D.接通P13前登机门乘务员控制面板上的地面勤务汇流条电门

点击查看答案

第3题

下面哪条不是B737-600组件FCSOV工作在APU高流量方式的条件()

APU工作在95%转速以上

APU引起电门接通、组件电门在“HIGH”位

飞机在地面

发动机引气电门断开

点击查看答案

第4题

在地面,要起动APU,是否需要接通电瓶电门?()

A.必须要

B.不要

C.可要可不要

点击查看答案

第5题

关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:

A.左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换

B.左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换

C.左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换

点击查看答案

第6题

APU起动发电机的作用是()

A.在APU起动过程中利用SCU来的电源去驱动APU转动

B.在APU正常工作时可向飞机提供交流发电

C.在APU正常工作时可提供气源

D.A和B

点击查看答案

第7题

GPWS控制面板上“襟翼抑制”电门放“抑制”时,其作用是

A.抑制到GPWS的襟翼信号

B.抑制襟翼的工作

C.模拟一个襟翼放出的信号

D.模拟一个襟翼0单位的信号

点击查看答案

第8题

关闭APU时,将P5板APU电门扳至OFF位后,至少等待()秒后再关闭主电瓶电门,目的是()

点击查看答案

第9题

两个直径不同的作动筒,对称并联地接在一个液压源上,在不考虑摩擦和负载的情况下,其运动情况为()

A.直径大的作动筒压力低,速度高

B.直径人的作动筒压力高,速度低

C.两个作动筒压力、速度相同

D.两个作动筒压力相同,直径大的作动筒速度低

点击查看答案

第10题

衔接A/P的过程中,当MCP面板上CMD灯亮表示:
A/P伺服作动筒上的ARM电磁活门已接通

A/P伺服作动筒上的ENGAGE电磁活门已接通

A/P伺服作动筒上的EHSV电磁活门已接通

不确定

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信