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[主观题]

进气门头部直径通常比排气门的（），而气门锥角有时比排气门的（）

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第1题

进气门直径比排气门大的原因是为了保证有较高的（）

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第2题

‏进气门和排气门同时开启的角度，即排气门早开角与进气门迟闭角的和（α+δ)，称为气门叠开角。（)‏

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第3题

解放CA141型发动机的气门相位角为（）

A.进气门：提前角20°，延迟角56°，排气门：提前角38.5°，延迟角20.5°

B.进气门：提前角20°，延迟角69°，排气门：提前角67°，延迟角22°

C.进气门：提前角12°，延迟角48°，排气门：提前角42°，延迟角18°

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第4题

发动机在压缩行程中，（)。

A.进气门和排气门都打开

B.进气门打开，排气门关闭

C.进气门关闭，排气门打开

D.进气门和排气门都关闭

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第5题

进气门的间隙一般比排气门的（）

A.小或相等

B.大

C.不一定

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第6题

由于进气门早开和排气门晚关，致使活塞在上止点附近出现进、排气门同时开启的现象，称为

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第7题

四冲程发动机作动行程中（）

A.进气门开启，排气门关闭

B.进，排气门均关闭

C.进，排气门均开启

D.进气门关闭，排气门开启

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第8题

进气门和排气门同时打开的这种状态称为（）

A.气门重叠角

B.进气迟闭角

C.排气提前角

D.以上都不对

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第9题

为什么要提前开启进气门，延迟关闭排气门？

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第10题

排气行程开始时，排气门（），进气门（），活塞由（）向（）移动一个行程

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