题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
对于热交换管理系统？
A.其由FCOC及燃油分配回油活门构成，并由EEC控制
B.ACOC的空气调节活门只有两个位置，全开或全关
C.EEC以发动机滑油温度，IDG滑油温度，燃油温度作为其控制参数
D.尽可能地使用ACOC以避免燃油温度过高
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A.刹车压力控制活门的回油路上。
B.防滞控制活门的回油路上。
C.飞机液压系统总回油管道上。
D.应急刹车系统的回油路
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第2题
燃油喷嘴的主付油路供油是由什么控制的？（下列说法哪种最准确）（）
A.是由燃调控制的
B.是由PD活门控制的
C.发别是由PD活门的释压活门和放泄活门控制的
D.分别是由PD活门的释压活门和增压活门控制的
第5题
当飞机主油箱出现不平衡现象时，应（）
A.关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
B.打开交输活门，再关闭油量较少的油箱内的燃油增压泵
C.关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵，再打开交输活门
D.打开交输活门，再关闭油量较多的油箱内的燃油增压泵
第6题
（APS2000)下面关于APU滑油温度控制活门的描述不正确的是
A.如果滑油温度小于140F温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
B.如果滑油温度大于170F温度控制活门让滑油通过滑油冷却器
C.如果滑油冷却器堵塞,压差大于50PSID温度控制活门让滑油旁通滑油冷却器
D.APU温度控制活门打开时FAULT灯亮
第7题
下面关于发动机燃油梁活门电池描述不正确的是
A.当没电源关闭梁活门时梁活门电池提供电源关闭梁活门
B.发动机燃油梁活门电池保证总是有电源去关闭梁活门
C.发动机燃油梁活门电池安装在P6板
D.发动机燃油梁活门电池上有电压表指示剩余电量
第10题
IDG壳体压力释放活门的作用是（）
A.防止在燃油/滑油热交换器漏燃油到滑油系统时导致的IDG裂损
B.防止在燃油/滑油热交换器漏滑油到燃油系统时导致的IDG裂损
C.防止IDG漏滑油
D.防止IDG漏燃油
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