对恒速螺旋桨航空活塞发动机，在设置好巡航功率后，若前推油门杆，将使（）

A.发动机转速下降；

B.进气压力下降；

C.发动机工作不稳定，接着转速下降.

A.通过减小桨叶角增加发动机的转速

B.通过减小桨叶角减小发动机的转速

C.通过增加桨叶角减小发动机的转速

A.直接推油门

B.先推混合比杆，接着推变距杆，再推油门杆

C.先推油门杆，接着推变距杆，再推混合比杆

A.前推油门杆

B.改变调速器油泵供油压力

C.改变调速器离心飞重转速

D.改变调速器平衡弹簧力

A.①②④

B.①③⑤

C.②④⑤

D.④⑤⑥

A.螺旋桨的转速

B.发动机曲轴的转速

C.曲轴转速与螺旋桨转速相等，所以两个转速都反映

A.进气、压缩、膨胀、排气

B.进气、膨胀、压缩、排气

C.排气、膨胀、压缩、进气

A.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ

B.Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅴ

C.Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ

D.Ⅱ＋Ⅵ＋Ⅴ

A.恒装的转速调节器有静差

B.恒装的转速调节器不起作用

C.发动机功率＞＞发电机功率

D.发动机功率≈发电机功率