装有FS型分配阀的车辆，如果制动缸产生漏泄，可以重新向制动缸补气，直到恢复漏泄前的制动缸压力（）

A.主活塞漏泄

B.滑阀与滑阀座接触不良

C.紧急阀漏泄

D.止回阀漏泄

A.工作风缸管系漏泄

B.重联柱塞阀卡住

C.主阀空心阀杆卡死

D.制动缸鞲鞴行程短

A.制动缸管路漏泄（单阀制动良好）

B.主阀总风限制堵φ2.1毫米小孔半堵

C.工作风缸充气不足

A.机车

B.列车

C.车辆

D.制动缸

A.总风缸

B.制动主管

C.制动缸

D.分配阀

A.6英寸

B.8英寸

C.10英寸

D.12英寸

A.从紧急制动指令发出到制动缸达到70%负荷压力所用的时间

B.从紧急制动指令发出到制动缸达到80%负荷压力所用的时间

C.从紧急制动指令发出到制动缸达到90%负荷压力所用的时间

D.从紧急制动指令发出到制动缸达到100%负荷压力所用的时间