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[单选题]

船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是()

A.满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转

B.满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转

C.空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转

D.空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转

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第1题

船舶前进中受正横后来风,船舶偏转情况是()

A.船首顺风偏转

B.船首逆风偏转、

C.不偏转

D.只有漂移,不偏转

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第2题

高速前进中的船舶风向来自正横后,其偏转趋势一般为()

A.船首转向下风,使船尾迎风

B.船尾转向下风,船首迎风转

C.无论怎么转,最终将成为正横受风

D.保向容易,即使强风中也一样

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第3题

停船后的船舶受风时,最终将转向()

A.船首顶风

B.船尾迎风

C.正横附近对风

D.右舷30°附近对风

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第4题

船舶在风中航行,风动力引起船舶偏转,船舶偏转的快慢和方向与下列哪些因素有关()。①相对风向②风速③风舷角④船速⑤船舶水线以上受风面积的大小和形状

A.③⑤

B.①②③⑤

C.①②③④⑤

D.①②④⑤

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第5题

在南半球若船舶误入热带气旋右半圆涡旋区,应使()全速驶离

A.左舷首受风

B.左舷尾受风

C.在舷首受风

D.右舷船尾受风

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第6题

上行船舶利用缓流航道航行时,若横距过近易发生()现象

A.船首向主流区偏转

B.船首向岸边偏转

C.船体向主流区横移

D.船尾向主流区偏转

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第7题

一般船舶采用“尾先离”时,有关船尾摆出角度的操作下列哪项正确()

A.流速较大时,船尾摆出角度应增大

B.流速较小时,船尾摆出角度应减小

C.吹开风时,船尾摆出角度应减小

D.吹拢风时,船尾摆出角度应减小

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第8题

定性说明船舶在风中偏转规律时,船舶偏转方向

A.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶的进退动态无关

B.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶的进退动态有关

C.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶的进退动态有关

D.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶的进退动态无关

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第9题

船长L=150m,吃水d=8m,侧面受风面积Ba=1000m2的船舶在深水中,静止中受正横附近风速Va=30kn的风的作用下,其匀速下风漂移速度Vy约为()

A.0.1kn

B.1.1kn

C.1.5kn

D.1.9kn

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第10题

直航高速前进中的船舶,当存在横倾时()

A.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转

B.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转

C.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转

D.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转

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