船舶高速前进中正横前来风船舶的偏转规律是()
A.满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转
B.满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转
C.空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转
D.空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
A.满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转
B.满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转
C.空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转
D.空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
第4题
A.③⑤
B.①②③⑤
C.①②③④⑤
D.①②④⑤
第7题
A.流速较大时,船尾摆出角度应增大
B.流速较小时,船尾摆出角度应减小
C.吹开风时,船尾摆出角度应减小
D.吹拢风时,船尾摆出角度应减小
第8题
A.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶的进退动态无关
B.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶的进退动态有关
C.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置无关,与船舶的进退动态有关
D.与风动力中心、船舶重心和水动力中心相对位置有关,与船舶的进退动态无关
第9题
A.0.1kn
B.1.1kn
C.1.5kn
D.1.9kn
第10题
A.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转
B.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转
C.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
D.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
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