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[单选题]

某前三后一型船舶装载最后目的港的大桶盐渍肠衣,以下 舱位是合理的()

A.NO.2的底舱

B.NO.3、NO.4的底舱

C.NO.1、NO.2的二层舱

D.NO.2、NO.3的二层舱

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第1题

某轮装载后呈中拱状态且稳性过小,则应采取以下()措施来调整

A.将首尖舱加满压载水

B.将首区货物移至中区

C.将中区双层底压载舱加满压载水

D.将中区二层舱的货物移至尾区底舱

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第2题

某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整

A.将首区货物移至中区

B.将中区双层底加满压载水

C.将首尖舱加满压载水

D.将尾区底舱货物移至中区二层舱

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第3题

某轮某航次装载一批瓷器,则其应配置在 ()

A.装于大舱底舱上层

B.装于首尾舱的底舱上层

C.任一货舱的二层舱舱口位顶层

D.以上都是

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第4题

船舶的水密结构是指()

A.客舱和货舱

B.压载舱和货舱

C.水密横舱壁和双层底

D.机舱和双层底

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第5题

某新造船舶,主机滑油循环舱设在主机座下方的双层底中,与船底外板之间没有隔离空舱,在主机油底壳至滑油循环舱之间只安装了一泄油管。
问:你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由
某新造船舶,主机滑油循环舱设在主机座下方的双层底中,与船底外板之间没有隔离空舱,在主机油底壳至滑油循环舱之间只安装了一泄油管。

问:你认为这种设计满不满足规范要求?说出你的理由

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第6题

为保证船舶具有足够的储备浮力,货客船常采用()不沉制为最低设计要求

A.一舱

B.二舱

C.三舱

D.四舱

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第7题

下列哪些是船舶的防水抗沉结构()。Ⅰ.水密舱壁;Ⅱ.双层底;Ⅲ.船体开口的水密装置

A.Ⅰ、Ⅱ

B.Ⅱ、Ⅲ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅰ~Ⅲ

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第8题

散装谷物船的“共同装载”是指()

A.拆除横舱壁,舱内谷物前后相通

B.不设止移板,舱内谷物左右相通

C.打开底层货舱舱盖,使底舱得甲板间舱的谷物上下相通,成为一个货舱

D.以上都不对

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第9题

某船有一票重为100t的货物由底舱移至二层舱()

A.减少0.08

B.增加0.08

C.减小0.15

D.增加0.15

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第10题

某港一号泊位装卸一艘4个舱口的船,各舱船吊效率为20吨/小时,同时配一台门机,效率为45吨/小时,该门机与船吊在同一舱口工作时互不干扰。各舱载货量分别为:一舱1200吨,二舱4000吨,三舱3500吨,四舱1800吨。在船舶装卸作业的作业组织时,应力求使()的装卸作业时间缩短。

A.最大舱

B.最小舱

C.重点舱

D.最近舱

E.最重舱

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