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[单选题]

某轮装载后呈中拱状态且稳性过小,则应采取以下()措施来调整

A.将首尖舱加满压载水

B.将首区货物移至中区

C.将中区双层底压载舱加满压载水

D.将中区二层舱的货物移至尾区底舱

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第1题

某轮装载后呈中拱状态,且稳性过大,则应采取以下()措施来调整

A.将首区货物移至中区

B.将中区双层底加满压载水

C.将首尖舱加满压载水

D.将尾区底舱货物移至中区二层舱

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第2题

为减小首尖舱内压载水的晃动,设置()

A.水密纵舱壁

B.开孔平台

C.强胸横梁

D.中纵制荡舱壁

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第3题

空航压载时,因首尾部机舱重量相对较重而使船舶处于较大的()变形状态

A.中垂

B.中垂或中拱

C.中拱

D.中垂中拱均不存在

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第4题

通常要求压载水泵在()内将全船压载水舱注满或排空

A.6-8h

B.4-6h

C.5-7h

D.8-10h

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第5题

某轮某舱舱容为3295m3,拟配装一票不包括亏舱的积载因数S、F=1.86m3/t的货物,亏舱率估计为8%,则该舱可装载该种货物()t

A.1421

B.1630

C.2536

D.2718

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第6题

为充分利用集装箱船的箱容量,应

A.排空所有压载水

B.将所有压载水舱注满

C.在双层底及其它合适位置加适当压载水

D.甲板尽量多地堆装集装箱

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第7题

在操艇接近船舶进行回收救助艇操作时要注意()

A.将艇操至吊钩下、顺利挂好吊钩、将艇吊离水面

B.操艇先带好艇首缆绳、再将艇移至吊钩下挂钩绞起

C.先带好救助艇的艏艉稳索,再挂好吊钩吊艇离水

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第8题

船舶碰撞后保证船舶有一定浮力和稳性的方法有()。1调驳吃水;2调整吃水差;3调驳压载水;4调驳货物

A.①②③ ④

B.①③ ④

C.①② ④

D.①③

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第9题

一般来说,船舶顶浪航行,会产生剧烈的纵摇和垂荡,为了保证安全,下述措施哪项措施最有效()

A.调整吃水差

B.调整压载水

C.调整稳性高度

D.减速和改向

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第10题

某船装载后△=6400t,GM=0.5m,现欲使GM调整到0.7则需将二层舱中的148t货(),处方可满足稳性调整要求

A.Zp =4.36m

B.Zp =3.82m

C.Zp =3.45m

D.Zp =5.17m

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