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[单选题]

实际负载功率为()

A.过不过滤

B.功率

C.折算后的负载功率

D.最终功率

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第1题

提高功率因素可提高()

A.负载功率

B.负载电流

C.电源电压

D.电源的输电效益

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第2题

某标称电压为10.5kV配电线路实际电压为9.5kV,为了减少线路功率损耗,计划将实际电压提高。在输送功率和负载功率因数不变的条件下,提高实际电压1%,功率损耗降低()

A.1.97%

B.2.0%

C.2.11%

D.2.15%

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第3题

在计算UPS负载功率时,线性负载(例如:计算机,服务器,交换机等)按最大功率计算,感性负载(例如:压缩机等)按最大功率的()倍计算

A.1.2

B.1.5

C.2

D.2.5

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第4题

电路如图题9-17所示,uS(t)= ,(1)求2000负载的功率;(2)如在负载两端并联电容,要使负载获得最大
电路如图题9-17所示,uS(t)= ,(1)求2000负载的功率;(2)如在负载两端并联电容,要使负载获得最大

电路如图题9-17所示,uS(t)=,

(1)求2000负载的功率;

(2)如在负载两端并联电容,要使负载获得最大功率,求电容C及此时负载功率。

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第5题

USP在第一次开机时,空载运行约10分钟后,按照负载功率()的顺序启动负载

A.由小到大

B.由大到小

C.跟功率无关

D.无要求

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第6题

对于题6-2-8图所示电路,试问(1)负载阻抗ZL为何值时负载吸收的功率为最大?(2)此最大功率之

对于题6-2-8图所示电路,试问(1)负载阻抗ZL为何值时负载吸收的功率为最大?(2)此最大功率之值等于多少?

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第7题

某负载需功率40kW,功率因数为0.84(电感性),负载电压有效值相量为 。已知输电线的阻抗为(0.1+j0.
某负载需功率40kW,功率因数为0.84(电感性),负载电压有效值相量为 。已知输电线的阻抗为(0.1+j0.

某负载需功率40kW,功率因数为0.84(电感性),负载电压有效值相量为。已知输电线的阻抗为(0.1+j0.25)Ω。(1) 试求输电线的功率和无功功率;(2)试求电源提供的功率和无功功率。

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第8题

当三相负载不对称时,则分别计算各相功率,三相总功率等于各项功率之和()
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第9题

电路如练习题11-13图所示。(1)试选择匝比使传输到负载的功率为最大;(2)求R获得的最大功率。
电路如练习题11-13图所示。(1)试选择匝比使传输到负载的功率为最大;(2)求R获得的最大功率。

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第10题

题图11-10所示电路中,已知试求负载阻抗为何值时获得最大功率?并求最大功率值。

题图11-10所示电路中,已知试求负载阻抗为何值时获得最大功率?并求最大功率值。

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