题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

关于车身与车轮双质量系统的表述,正确的是:()。

A.降低胎压能够降低车轮共振加速度

B.第一主频接近车轮固有频率且小于第二主频

C.轮胎质量越小,车轮部分阻尼比反而越大

D.轮胎刚度越小,车轮部分阻尼比反而越大

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第1题

关于车身固有频率对双质量系统影响振动响应量的影响,表述正确的是:()。

A.减小车身固有频率,有利于减小动挠度

B.车身固有频率越大,振动加速度越大

C.增大车身固有频率,有利于减小相对动载荷

D.车身固有频率对低频共振区振动响应量的影响明显

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第2题

汽车的装配基体是:

A.车架

B.发动机

C.车身

D.车轮

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第3题

车辆悬架特性的“吸收率”,是指在检测过程中()

A.最小动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值

B.最大动态车轮垂直载荷与静态车轮垂直载荷的百分比值

C.静态车轮垂直载荷与最大动态车轮垂直载荷的百分比值

D.最小动态车轮垂直载荷与最大车轮动态载荷的百分比值

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第4题

1847年《科学美国人》杂志称为划时代的改良车轮是()。

A.充气车轮

B.橡胶车轮

C.无内胎车轮

D.金属车轮

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第5题

汽车前轮定位检测前的准备工作有()

A.拆下各车轮,检查轮胎磨损情况

B.作车轮的动平衡,动平衡完成后,把车轮装好

C.检查车身高度,检查车身四个角的高度

D.检查避震器技术状况

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第6题

车桥通过()与车架连接,车桥两端安装车轮。

A.车身

B.转向器

C.悬架

D.分动器

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第7题

车辆行驶系统主要包括()四个部分

A.下摆臂、减振器、车桥、车轮

B.横摆臂、车轮、车桥、悬架

C.减振弹簧、减振器、车轮、轮胎

D.车架、车轮、悬架、车桥

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第8题

轮毂螺栓,后桥与车身连接螺栓,车轮前束都属于重要扭矩()
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第9题

冬季行车驱动车轮打滑,不正确的方法是_____

A.提供附着力

B.降低牵引力

C.猛加油

D.增加摩擦力

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