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600V供电的25T型客车每个客车都标配了双单元三相逆变器、充电机和单相逆变器。()

[判断题]

600V供电的25T型客车每个客车都标配了双单元三相逆变器、充电机和单相逆变器。()

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第1题

25T型客车单相逆变器逆变驱动采用SPWM波驱动方式，逆变环节把中间直流环节电压逆变成稳定的单相交流（)电压。

A.110V

B.220V

C.380V

D.600V

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第2题

车下电源简配的600V供电25G型客车仅软卧客车安装了()。

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第3题

＞25T型客车检修规程规定：DC 600V车下充电机箱检修，充电机工作时输出电压为DC118～123V，电池欠压保护动作值为（），恢复值为97 V±1 V，欠压电路控制

A.91V±1V

B.93V±1 V

C.95V±1V

D.96V±1

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第4题

25G型600V供电客车充电器的输入额定工作电压为（）

A.DC600V

B.AC220V

C.DC110V

D.DC48V

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第5题

25G型客车电力连接器按供电性质分为()和600V直供电两种。

A.220V

B.48V

C.交流电

D.三相四线制

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第6题

25T型客车空调控制电路采用供电电源。

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第7题

简述25T型空调列车的”机车集中供电，客车分散变流”供电...

简述25T型空调列车的”机车集中供电，客车分散变流”供电方式？

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第8题

25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式。（)

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第9题

DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电

A.DC110V

B.DC220V

C.DC380V

D.DC600V

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第10题

DC600V型客车的充电器是将600V直流电变换成110V直流电，向蓄电池充电的同时向（）用电负载供电。

A.DC110V

B. DC220V

C. DC380V

D. DC600V

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第11题

25T型客车为防止本车蓄电池过放或故障，保证重要负载的供电，全列蓄电池通过并联。

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