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[主观题]

图示等截面梁极限弯矩为Mu,在均布荷载q作用下欲使正负弯矩最大值均达到Mu。试确定弯矩图

零点C的位置及相应的极限荷载。

图示等截面梁极限弯矩为Mu,在均布荷载q作用下欲使正负弯矩最大值均达到Mu。试确定弯矩图零点C的位置

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第1题

图示等截面梁的截面极限弯矩为Mu,极限荷载Pu=______。
图示等截面梁的截面极限弯矩为M u ,极限荷载P u =______
图示等截面梁的截面极限弯矩为Mu,极限荷载Pu=______。

图示等截面梁的截面极限弯矩为M u ,极限荷载P u =______

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第2题

求图10-5(a)所示两跨连续梁的极限荷载。设两跨截面的极限弯矩均为Mu
求图10-5(a)所示两跨连续梁的极限荷载。设两跨截面的极限弯矩均为Mu

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第3题

图示等截面连续梁,当荷载按比例增加到图中数值时正好达到极限状态,则截面的极限弯矩值MB=()
图示等截面连续梁,当荷载按比例增加到图中数值时正好达到极限状态,则截面的极限弯矩值MB=()

图示等截面连续梁,当荷载按比例增加到图中数值时正好达到极限状态,则截面的极限弯矩值MB=()。

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第4题

平面弯曲梁上有均布荷载作用的区段()

A.剪力图水平线,弯矩图斜直线

B.剪力图没变化,弯矩图水平线

C.弯矩图水平线,剪力图斜直线

D.剪力图斜直线,弯矩图抛物线

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第5题

四边简支的矩形弹性薄板在均布荷载作用下()。
四边简支的矩形弹性薄板在均布荷载作用下()。

A.跨中板带的弯矩和扭矩均达到最大

B.跨中板带的弯矩和扭矩均为0

C.跨中板带的扭矩达到最大、弯矩为0

D.跨中板带的弯矩达到最大、扭矩为0

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第6题

均布载荷作用下,连续梁弯矩分部特点是()

A.跨中正弯矩,支座负弯矩

B.跨中正弯矩,支座零弯矩

C.跨中负弯矩,支座正弯矩

D.跨中负弯矩,支座零弯矩

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第7题

主次梁刚接时,考虑主梁抗扭刚度后多跨次梁在隔跨布置的可变荷载作用下的实际弯矩与连续梁模型相比()。
主次梁刚接时,考虑主梁抗扭刚度后多跨次梁在隔跨布置的可变荷载作用下的实际弯矩与连续梁模型相比()。

A.跨中和支座弯矩均减小

B.跨中和支座弯矩均增大

C.跨中弯矩增大、支座弯矩减小

D.跨中弯矩减小、支座弯矩增大

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第8题

圆形薄板,半径为a,边界简支.受均布荷载q0,试求挠度及弯矩,并求出它们的最大值,

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第9题

图示圆截面简支梁,直径为d,承受均布载荷q作用,弹性模量E与切变模量G之比为8/3。(1)若同时考虑弯
图示圆截面简支梁,直径为d,承受均布载荷q作用,弹性模量E与切变模量G之比为8/3。(1)若同时考虑弯

图示圆截面简支梁,直径为d,承受均布载荷q作用,弹性模量E与切变模量G之比为8/3。

(1)若同时考虑弯矩与剪力的作用。试计算梁的最大挠度与最大转角;

(2)当l/d=10与l/d=5时,试计算剪切变形在总变形(最大挠度与最大转角)中所占百分比。

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第10题

单跨排架在吊车横向水平荷载作用下,考虑空间作用与不考虑空间作用相比()。
单跨排架在吊车横向水平荷载作用下,考虑空间作用与不考虑空间作用相比()。

A.吊车梁顶面处和柱底弯矩均减小

B.吊车梁顶面处弯矩不变,柱底弯矩减小

C.吊车梁顶面处弯矩减小,柱底弯矩增大

D.吊车梁顶面处弯矩增加,柱底弯矩减小

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