飞机迫降后，当（）客舱机组可以自行决定撤离

A．立即联络乘务长

B．立即联络其他乘务员

C．立即发起紧急撤离

D．立即联络机长

A.迅速判断情况发出防冲撞指令

B.飞机停稳,乘务员解开安全带从座位上站起

C.机长发出不需要撤离或发出乘务员待在原位指令

A.L1/R1

B.翼上出口

C.L2/R2

D.以上都可以

A.迅速指挥旅客跳下水中马上游开

B.等待救生船充气完毕后指挥旅客上船

C.先抛出救生船，割断系留绳，让援助者把船推离飞机并指挥旅客跳入水中由水中登船

D.拉出断开手柄，从机上释放充气的救生船，让旅客跳入水中由水中登船

A．飞机长短停时间超过1小时以上的，地面电源车必须到位

B．飞机长短停时间超过1.5小时以上的，地面电源车必须到位

C．飞机长短停时间超过1.5小时以上的，无论机组是否在机上等待，都必须关闭APU

D．飞机长短停时间超过1.5小时以上的，在机组离开情况下，若有需要，负责监护飞机的维修人员可暂时离开该机，从事其它维修工作

A.陆地撤离：离开飞机至少200米的上风侧

B.水上撤离：离开飞机至少150米的下风侧

C.避开水面油污和飞机下沉的漩涡区

D.全部都对

A.协助核对旅客人数

B.完成简介并监控客舱

C.告知飞机加注燃油的相关规定

D.告知过站期间提供人员上/下飞机的出口位置

A．应均匀分布在飞机的客舱内

B．确认至少有一个登机门处于打开的位并连接有登机桥/梯以提供所有人员上下飞机

C．确认飞机内外部无阻碍应急撤离的的任何物品，保持出口通畅。

D．只有一名乘务员时，应位于客舱的前部