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[单选题]

调车工作具有集中领导、()、作业环节多的特点,各作业环节需紧密联系、协同配合

A.统一指挥

B.单一指挥

C.多人指挥

D.集中指挥

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第1题

吊装作业中多人绑扎时,负责指挥的应是()

A.1人

B.2人

C.3人

D.多人

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第2题

采煤工作面发生冒顶事故的重要因素是()

A.思想不集中.工作麻痹大意

B.地质构造不清.顶板压力显现规律不明

C.支护质量不合格

D.违章指挥.违章作业

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第3题

单机挂车时,在接近停留车()时,调车指挥人应在地面指挥机车作业

A.三辆

B.五辆

C.十辆

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第4题

调车作业遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的()担任指挥工作

A.连结员

B.货运员

C.客运员

D.制动员

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第5题

在正线、到发线上调车作业时要经过调车指挥人的准许()
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第6题

桥吊司机在配合技术部保养维修时,要听从技术部人员指挥,有权拒绝()

A.起升

B.下降

C.跑大车

D.多人指挥与违章指挥

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第7题

特殊箱作业,()多人指挥,严禁无口令私自动车,必须听从指挥人员口令

A.可以

B.只能

C.必须

D.严禁

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第8题

向模板内灌注混凝土时,作业人员应(),灌注人员应()振捣人员的指挥

A.协调配合、听从

B.协调配合、不听

C.不需配合、不听

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第9题

连续连挂“压钩”作业或车钩未落锁须再次连挂时,司机听调车作业人员语音指令起车,调车指挥人不需要发出“连结”信令()
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第10题

调车指挥人或连接员手持台出现故障等情况时,应维持作业,不必停车处理()
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