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[多选题]

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路轨道车、()及铁路施工、维修专用车辆

A.架桥机

B.接触网作业车

C.大型养路机械

D.救援起重机

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第1题

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的铁路()及铁路施工、维修专用车辆。《技规》第193条

A.捣固车

B.架桥机

C.轨道车

D.救援起重机

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第2题

自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的()、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆

A.养护车

B.轨检车

C.铁路轨道车

D.接触网作业车

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第3题

自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的()。《技规》第193条

A.铁路轨道车

B.救援起重机

C.单臂吊

D.铁路施工、维修专用车辆

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第4题

铁路机车车辆是指在铁路线路上运行的铁路()及各类自轮运转特种设备等

A.货车

B.客车

C.机车

D.机车、客车、货车、动车组

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第5题

自轮运转特种设备调车作业是否需要使用调车作业通知单由()规定

A.铁路局

B.车站

C.铁路总公司

D.车务段

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第6题

高速铁路轨道车上线运行应纳入施工、维修日计划,向调度所提供《自轮运转特种设备运行、作业计划表》,注明发站、到站、编组、 运行径路 、作业地点及转线计划并经主管业务处审核批准()
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第7题

普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时,不应少于()min。(中国铁路太原局集团有限公司铁路营业线施工安全管理实施细则3.9.2)

A.90

B.180

C.240

D.120

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第8题

铁路机车车辆是指在铁路线路上运行的铁路机车、客车、货车、动车组及各类自轮运转特种设备等。按其造成伤害的主要因素可以分为()。
A.作业人员违章抢道、走道心、钻车底、跳车、扒车、以车代步、作业侵限等人为因素造成的伤害。

B.线路上作业不设防护、作业防护不到位、作业环境不良、违章指挥等管理因素造成的伤害

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第9题

天窗修期间,自轮运转特种设备、路用列车配合施工的维修施工作业项目,车站站长(副)或运转车间主任(副)于施工维修作业前()到达车站行车室,全过程盯控施工维修作业

A.50min

B.60min

C.70min

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第10题

轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)()(应知应会-《技规》-第101条)
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第11题

根据《普速铁路接触网运行维修规则》,铁路总公司的职责:贯彻执行国家有关法律、法规和行业标准;
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