对于直动推杆盘形凸轮机构来讲，在其他条件相同的情况下，偏置直动推杆与对心直动推杆相比，两者在推程段最大压力角的关系为（）

将一对心直动尖顶推杆盘型凸轮机构的从动件换成滚子推杆而凸轮不变，则从动伪的运动规律不会改变。（)

在直动推杆盘形凸轮机构中，已知凸轮的推程运动角δ₀=π/2，推杆的行程h=50mm。试求：当凸轮的角速度ω=10rad/s时，等速、等加等减速、余弦加速度和正弦加速度四种常用运动规律的速度最大值v_max和加速度最大值a_max及所对应的凸轮转角δ。

要使平底直动从动件盘形凸轮机构的受力情况良好,可采用偏置的方法减小推程压力角（）

试设计一个对心平底直动推杆盘形凸轮机构凸轮的轮廓曲线。设已知凸轮基圆半径m=30 mm,推杆平底与导轨的中心线垂直,凸轮顺时针方向等速转动。当凸轮转过120~1~r推杆以余弦加速度运动上升20，再转过150°时，推杆又以余弦加速度运动回到原位，凸轮转过其余90°时，推杆静止不动。问这种凸轮机构压力角的变化规律如何？是否也存在自锁问题？若有，应如何避免？

具有相同理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律(),凸轮的实际廓线().①相同②不同③不一定

已知凸轮 角速度为1.5rad／ s,凸轮转角δ=0°－150°时，推杆等速上升16mm;δ=150°－ 180°时推杆远休，δ=180°－ 300°时推杆下降16mm;δ=300°－ 360°时推杆近休。试选择合适的推杆推程运动规律，以实现其最大加速度值最小，并画出其运动线图。

在设计直动平底从动件盘形凸轮机构时，若出现运动失真现象，则应采取（)的措施。

具有相同理论廓线,只有滚子半径不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮机构,其从动件的运动规律(),凸轮的实际廓线().

在图示凸轮机构中，圆弧底摆动推杆与凸轮在B点接触。当凸轮从图示位置逆时针转过90。时，试用图解

如图6-10所示偏置直动尖底从动件凸轮机构。从动件运动规律s=10×(1-cosφ)mm，凸轮基圆r_b=50m