更多“在中央ATS故障情况下能够降级到车站控制级。( )”相关的问题
第1题
ATS系统分为中央集中控制层和本地控制、操作层。()
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第2题
ATS系统在每一个车站均设置HMI设备。()
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第3题
现地控制单元在事故或故障情况下,不能自动采集并保持事故或故障时的各类数据。()
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第4题
ATS系统能够实现列车自动防护功能。()
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第5题
两级管理为在地铁控制中心设置消防指挥中心,在各车站、车辆段、主变电站等处设置防灾控制室作为车站级消防控制中心。三级控制为主控制级、分控制级及就地级消防控制()
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第6题
在AFC系统中,所有降级模式均有时间限制,到一定时间会自动取消()
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第7题
发动机控制系统驱动级故障的最小故障是指驱动级不工作时线路对地短路。()
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第8题
作业中,平面无线调车设备发生故障,必须立即停车,并立即向调车领导人和车站汇报,车站做好详细记录,作为电务车间处理故障依据()
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第9题
ATS设备应能实时的向行车调度员提供全线车站、道岔、信号机、UPS电源设备、ATP轨旁设备等信号系统的设备状态、列车运行情况的表示信息。()
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第10题
马汉认为,在战争中达成集中最关键的是要占有中央位置,控制内线。()
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