题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB 18285—2005）规定，对于两用燃料汽车，应对两种燃料分别进行排放检测（）
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第2题
对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三效催化转化器的车辆，《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）规定，检测的过量空气系数（λ）若超出规定范围，可提供故障分析的参考，不作为排放不合格的判定依据（）
第3题
以下关于汽车尾气检测描述正确的是（)。
A.汽油车排气污染物检测方法包括双怠速法、稳态工况法、瞬态工况法、简易瞬态工况法
B.柴油车排气污染物检测方法有自由加速法、加载减速法、林格曼黑度法
C.根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定，汽车环保定期检验应采用简易工况法，对无法进行的车辆可采用双怠速法
D.根据GB3847-2018《柴油车污染物排放限值及测量方法(自由加速法及加载减速法)》的规定，汽车环保定期检验应采用加载减速法，对无法进行的车辆可采用自由加速法
第4题
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法)》的规定，不是双怠速法检验排气污染物指标的是（)。
A.λ(过量空气系数)
B.CO
C.HC
D.NOx
第5题
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定，在全国范围内进行的汽车环保定期检验应采用本标准规定的简易工况法，对无法使用的车辆可采用本标准规定的双怠速法。()此题为判断题(对，错)。
第6题
根据GB18285-2018《汽油车污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》的规定，汽车在排放检测的同时，应进行过量空气系数(λ)的测定。发动机转速为高怠速转速时，λ应()。
A.在1.00±0.05范围内
B.制造厂规定范围内
C.0～1之间
D.在1.00±0.05或制造厂规定的范围内
第7题
按《汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》（GB 18285—2018）所述，简易瞬态工况法的主要特点是（）
A.模拟车辆道路运行状况
B.不需要对车辆加载
C.操作简单
第8题
《在用汽车排气污染物限值及测试方法》中规定，设计乘员数不超过6人且最大总质量不超过2500kg的M1类车辆，进行（）试验或加速模拟工况（ASM）试验
A.高怠速
B.低怠速
C.双怠速
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