更多“涵上线路拨移,应按《铁路桥梁检定规范》对涵洞基础和地基进行检…”相关的问题
第1题
桥梁承载能力按《铁路桥梁检定规范》进行检算,以检定承载系数“K”表示(K为结构所能承受的活载相当于ZK活载的倍数),桥涵结构应满足K≥l。《高铁桥隧修规》第2.1.2条()
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第2题
对既有按1/50 洪水 频率设计的Ⅲ级铁路桥梁及各级铁路涵洞,在自然条件和周边环境未发生改变且未出现明显水害时,可暂缓进行改造。《普速桥规》第2.3.4条()
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第3题
钢结构应保持清洁,要经常清扫污垢、尘土,冬季要及时清除冰雪。钢梁上的存水处所应设直径不小于50mm的泄水孔,钻孔前须对杆件强度进行检算。《桥规》第3.3.2条()
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第4题
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时,应按规定的接算站接算。(部竞赛题《价规》)()
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第5题
排洪涵洞的最小孔径不应小于()m,且全长不应大于25m。当全长大于25m时,孔径还应相应加大。《普速桥规》第3.8.1条
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第6题
脚手架的荷载每平方米不得超过2700 N,脚手杆间距不应大于()(经检算许可者除外)《普速安规》第3.3.7条
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第7题
计算旅客运价里程,发到站间()及其以上线路时,应按规定的接算站接算。《价规》
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第8题
车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当200km/h<V≤250km/h时,过超高困难条件下不大于()mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.1
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第9题
车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求(V为旅客列车进出站通过曲线时的速度):当V≤160km/h时,过超高一般不大于()mm,困难条件下不大于110mm。《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第3.1
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第10题
曲线上明桥面的线路外轨超高,可采用在桥枕挖槽限度内调整()(应知应会-《普速桥规》第3.1.4条)
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第11题
跨度在 30 m 及以上的钢梁,桥上线路应设置上拱度;对实测或计算挠度小于跨度 1/1600 或≤15mm 时及连续梁的中孔,可不设上拱度()(应知应会-《普速桥规》-第3.1.1条)
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