题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

膜片式离合器无()。

膜片式离合器无()。

A.压盘

B.从动盘

C.分离杠杆

D.滑动套管

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“膜片式离合器无()。”相关的问题

第1题

安装膜片式离合器时,从动盘总成花键毂较短一侧应该朝向()侧

点击查看答案

第2题

下列不属于汽车离合器部分的是()。
下列不属于汽车离合器部分的是()。

A、分离轴承

B、曲轴

C、压盘

D、从动盘

点击查看答案

第3题

由于离合器分离时,分离杠杆随压盘转动,而分离套筒不转,为减少磨损,在分离套筒前端压装有()。
由于离合器分离时,分离杠杆随压盘转动,而分离套筒不转,为减少磨损,在分离套筒前端压装有()。

A、推力轴承

B、推力盘

C、滚动轴承

点击查看答案

第4题

离合器中压紧装置是()。
离合器中压紧装置是()。

A.压盘

B.从动盘

C.离合器盖

D.膜片弹簧

点击查看答案

第5题

汽车用离合器是利用飞轮、从动盘、压盘三者之间的来传递转矩的

点击查看答案

第6题

离合器从动盘工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩先传到从动盘本体和减振器盘上,再经减振弹簧传给()。
离合器从动盘工作时,两侧摩擦片所受摩擦力矩先传到从动盘本体和减振器盘上,再经减振弹簧传给()。

A.弹簧钢片

B.摩擦垫圈

C.从动盘毂

D.波形弹簧片

点击查看答案

第7题

离合器分离轴承前端与膜片弹簧小端(或分离杠杆内端)之间的间隙是为了()

A.实现离合器踏板的自由行程

B.减轻从动盘磨损

C.保证摩擦片正常磨损后离合器不失效

D.防止热膨胀失效

点击查看答案

第8题

东风EQ1092型汽车用离合器从动盘安装时应将()。
东风EQ1092型汽车用离合器从动盘安装时应将()。

A、有减振盘的一面朝前

B、有减振盘的一面朝后

C、朝前朝后均可

点击查看答案

第9题

汽车离合器压盘及飞轮表面烧蚀的原因有离合器()

A.打滑

B.分离不彻底

C.动平衡破坏

D.踏板自由行程过大

点击查看答案

第10题

离合器从动盘安装在()。
离合器从动盘安装在()。

A、发动机曲轴上

B、变速器输入轴上

C、变速器输出轴上

D、变速器中间轴上

点击查看答案
热门考试 全部 >
相关试卷 全部 >
账号:
你好,尊敬的上学吧用户
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
谢谢您的反馈

您认为本题答案有误,我们将认真、仔细核查,
如果您知道正确答案,欢迎您来纠错

警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“上学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
上学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反上学吧购买须知被冻结。您可在“上学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
上学吧
点击打开微信