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[单选题]

更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()

A.30°

B.45°

C.60°

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第1题

运用客车对()实行三捆绑

A.钩提杆、折角塞门、下连杆

B.钩提杆、折角塞门、车钩下锁销

C.钩提杆、折角塞门、截断塞门

D.折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置

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第2题

球心折角塞门(TB/T2200)与球心折角塞门(TB/T2698)有何区别?

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第3题

制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管()
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第4题

途中发现折角塞门关闭时,动力制动良好的机车,应立即使用紧急制动。()
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第5题

连接制动支管、副风缸、制动缸的部件是()

A.三通阀

B.截断塞门

C.折角塞门

D.远心集尘器

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第6题

通常把关闭(),停止制动机作用的车辆叫关门车

A.折角塞门

B.截断塞门

C.主风缸

D.副风缸

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第7题

关闭折角塞门发出列车属于车辆部门的一般C类事故()
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第8题

带风调车作业时,必须执行一关(关折角塞门),二摘(摘软管)、三提钩的作业程序()
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第9题

列车折角塞门关闭,电阻制动不良或无电阻制动的机车,立即施行紧急制动。()
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第10题

机车球芯折角塞门手把处漏风的原因是()

A.球芯表面偏磨

B.球芯缺油

C.密封垫圈失效

D.阀体内卡脏

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第11题

列车在运行途中或在无列检所的车站,发生压力表指针忽上忽下或客车压力表与机车压力表不符,超过() 时车辆乘务员在前方停车站,通知司机进行制动试验(应检查折角塞门是否关闭)

A.±10 kPa

B.±50 kPa

C.±20 kPa

D.±5 kPa

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