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轻轨二号线区间正线最大坡度是35‰（）

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第1题

设计行车速度200-250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于10‰

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第2题

用于二号线正线道岔的S700K型电动转辙机采用交流外锁闭方式。（)

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第3题

控制区间是全线运行周期最大的区间，通过能力最大。（)

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第4题

高速铁路正线最大坡度一般不大于（）

A.20‰

B.25‰

C.30‰

D.35‰

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第5题

最大坡度折减适用于足坡设计地段。（)

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第6题

进入正线区间的多专业联动抢修作业，车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作，以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准（）

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第7题

地铁线路正线允许的最大坡度值主要受（)影响，一般不大于千分之三十。

A.行车安全

B.旅客舒适

C.弯道半径

D.运营速度

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第8题

客货共线Ⅱ级铁路区间线路最大限制坡度，内燃牵引的困难区段为（）

A.14.0‰

B.15.0‰

C.16.0‰

D.17.0‰

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第9题

简述二号线正线信号机5种不同颜色灯光的显示的意义？

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